Wyniki wyszukiwania - znaleziono 2540 pasujących obiektów:

Volvo, Solaris, Autosan oraz Irizar – te cztery firmy chcą dostarczyć elektryczne autobusy do Krakowa. We wtorek, 10 maja w siedzibie MPK SA zostały otwarte oferty tych producentów w przetargu, który krakowski przewoźnik ogłosił 30 marca. Zamówienie dotyczy dostawy 20 sztuk autobusów komunikacji miejskiej zasilanych energią elektryczną.

Przegubowe elektryczne autobusy kursują na kolejnej miejskiej linii. Od soboty, 17 kwietnia, mogą z nich skorzystać pasażerowie linii nr 503 („Nowy Bieżanów Południe” – „Górka Narodowa”). Póki co pojazdy kursują tylko w weekendy. Jednak po kolejnych dostawach, autobusy będą kierowane do obsługi tej trasy również w dni powszednie.

To zwiastun nadchodzących zmian w krakowskiej komunikacji. W czwartek, 3 stycznia po raz pierwszy w historii na ulice Krakowa wyjechał autobus elektryczny. Regularne kursy po naszym mieście e-autobus rozpocznie w niedzielę, 13 stycznia

MPK w Krakowie podpisało umowę z firmą PAK–PCE Polski Autobus Wodorowy sp. z o.o. na dostawę 10 autobusów zasilanych wodorem marki NesoBus. To pierwsze pojazdy z takim zasilaniem, które kupuje krakowski przewoźnik. Umowa została zawarta 3 czerwca. Nowe autobusy zaczną wozić pasażerów za 12 miesięcy.

Mieszkańcy Krakowa mogą już podróżować 20 nowymi autobusami Solarisa zasilanymi energią elektryczną, które MPK SA w Krakowie zamówiło niecały rok wcześniej. Pojazdy zostały oficjalnie zaprezentowane 6 lipca na terenie zajezdni autobusowej Wola Duchacka w obecności prezydenta Krakowa Jacka Majchrowskiego.

Od 24 czerwca mieszkańcy Krakowa mogą podróżować autobusem zasilanym wodorem. Kursuje on na liniach nr 123, 128 i 304. Stało się to możliwe dzięki umowie na dostawę paliwa wodorowego, którą Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie podpisało z firmą ORLEN Południe.

W przetargu ogłoszonym przez MPK SA w Krakowie na dostawę pięciu małych autobusów zwyciężyły dwie firmy: Autosan dostarczy trzy autobusy typu midi. Z kolei dwa autobusy typu mini dostarczy firma MMI sp. z o.o. Będą to pojazdy Karsan.

Najlepszym kierowcą autobusu w 19. edycji konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”, który odbył się w czwartek, 19 września, na terenie zajezdni autobusowej Wola Duchacka, został Piotr Trojański. To on najlepiej poradził sobie z testem i zadaniami praktycznymi, zdobywając najwięcej punktów. Kolejne miejsca na podium zajęły kobiety – Aneta Kańska i Agnieszka Herdzina.

Podstawa dobrze funkcjonującego miasta? Sprawna i przyjazna mieszkańcom komunikacja miejska. Dzięki unijnym funduszom linie tramwajowe są doprowadzane w kolejne punkty na mapie Krakowa, a już wkrótce miasto będzie się mogło pochwalić w pełni ekologicznym taborem.

Jaka infrastruktura jest potrzeba do eksploatacji autobusów elektrycznych? Jak zaplanować ładowanie autobusów elektrycznych i jak dobrać baterie do takich autobusów? Między innymi na te pytania postarają się odpowiedzieć uczestnicy warsztatów poświęconych ładowaniu autobusów elektrycznych, które w czwartek, 9 listopada odbyły się w Urzędzie Miasta Krakowa. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele przewoźników, organizatorów transportu oraz przedstawiciele producentów autobusów elektrycznych i systemów ładowania baterii.